深中通道海底地道终究一节沉管及终究接头开端出运

  6月8日，记者从广东省交通集团得悉，深中通道海底沉管地道终究一个管节（E23管节）及终究接头从珠海市桂山岛沉管预制厂出运，在广东海事部分的护航下，真实开端浮运设备。估计6月9日清晨，船队将抵达50公里外的隧址，由中交一航局深中通道项目部展开后续的系泊、管节沉放对接相关作业。

  深中通道海底地道长6845米，沉管段长5035米，由32个管节及1个终究接头组成，衔接项目东、西人工岛。此前，深中通道已由东、西两边往中心顺次沉放对接了31节管节。

  国际首制沉管浮运设备一体船正提带E23管节及终究接头，开端浮运。苏振飞 摄

  据悉，深中通道沉管地道选用的全体预制水下管内推出式终究接头，是国际创始的全新结构设备。终究接头与终究一节沉管（E23）一起制作，推出段放置在管节对接端的扩大端内，形似“巨型抽屉”，与终究一节沉管同时浮运沉放，待E23管节与已设备的E22管节完结对接并承认姿势适宜后，再利用千斤顶将推出段（抽屉内盒）从一侧推出，与E24管节的端钢壳完结对接，完成地道的合龙。