十万元买到奥迪同平台还在等什么

  如今中国市场已成为各大车企营业额增加的大多数来自，十多万元的紧凑轿车一直是竞争最激烈的市场。因为它是最懂普通百姓需求的车，三厢造型，保证了乘坐空间，后备箱空间也不小，方便实用。平时上下班代步，周末还能带上家人、一堆行李自驾游。价格不贵，工薪阶层也能负担得起。但其实在十万元的家用车中，有一辆车与奥迪采用了相同的平台，相同的设计，且历史悠远长久在全球热销，那就是斯柯达明锐。价格实惠，性价比高应该是大多数消费者对于明锐的第一印象，也有人觉得它一直活在大众的光环之下，但今天我们来说下，明锐能在全球热销60年，本事可真不小。

  首先是汽车平台，说到汽车平台的话，先科普一个知识吧。所谓汽车平台，简单的说就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不完全一样的产品。你可以把它理解成车的底盘和框架，相当与房屋的地基，其重要性不言而喻。

  一提到汽车平台，大家马上就会联想到大众的MQB平台，一方面因为大众是我国销量最高的品牌，每年热销百万辆，二是因为MQB平台真的很非常高级，大众集团投入了600亿美元研发的全新模块化汽车生产平台，借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，拥有通用的发动机舱布局，可变的轴距和悬挂设计。能够完全满足A级到C级各种大小，各种动力总成配置和底盘结构的生产制造，极大得降低了新车型的研发成本。

  奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，世界三大豪华品牌之一，和奔驰宝马齐名，其代表的是高技术水平、品质衡量准则、创造新兴事物的能力、让奥迪变成全球最成功的汽车品牌之一，而明锐的平台是和奥迪A3一模一样的同款MQB平台，先进的技术加持。

  2014年上汽大众将第三代明锐作为国内MQB平台的首发车型引入中国，同为MQB平台，但明锐可以说青出于蓝而胜于蓝，奥迪A3尺寸为4462*1796*1417mm，轴距2629mm，导致它最为消费者诟病的就是狭小的乘坐空间；而MQB平台的明锐车身尺寸为4675*1814*1460mm，轴距2689mm，不仅长宽高全面胜出，轴距还长了60mm，在紧凑级车中都算宽大，在寸土寸金的车内空间中60mm可让乘坐感受从难受到舒适。

  动力上明锐搭载了大众有名的黄金动力组合，1.4T涡轮增压发动机，最大马力150ps，上限功率110KW，最大扭矩达到了250N.m，和奥迪A3的动力是完全一样的，说到这里应该都了解明锐的实力了吧，完全不用多说，奥迪的动力在这摆着。 加上明锐采用7挡双离合变速箱这一点和奥迪A3又做到了一致。是不是看到这个地方有人会说斯柯达明锐难道不是披着斯柯达外衣的奥迪车吗？更惊讶的来了，混合工况油耗奥迪为5.8L/100km，明锐仅为5.5L/100km，相同动力总成情况下明锐比奥迪A3更省油！说明明锐的水平更高，消费者使用成本更低，斯柯达不愧为百年品牌，水准可见一斑。

  配置方面，倒车影像、倒车雷达，感应雨刷，无钥匙进入/启动，双区自动空调、座椅加热、发动机启停等都和奥迪A3一样全被配备，且有些配件与奥迪A3是一样的零件。明锐还配备了奥迪A3并未配备的并线辅助，疲劳提示，自动泊车，转向辅助灯，内后视镜自动防眩目，后遮阳帘，空气净化系统等配置，并且天窗是全景天窗，比A3的更大更通透。

  另外9英寸的斑马智行互联系统中控屏也比奥迪A3那7英寸中控屏要大，具备双模导航系统、酷我音乐、听伴FM等娱乐交互系统，语音控制和OTA升级，终生基础流量全免费；而奥迪A3的中控相比明锐就弱爆了，屏幕小，功能少，不能联网。

  再来说说明锐的掀背式行李厢，作为同级唯一的合资掀背车，装载能力能够说是明锐的一大核心亮点，掀背式超大后备厢，在同级别中绝无仅有，可直接把行李厢连同后挡风玻璃一起掀开，增加了装载物品的高度范围，超大开口十分便利，不要说婴儿车，滑雪板，就算手机冰箱、电视机也可装入，而普通三厢车是做不到的。在常规状态下为590L，放倒后排座椅后，最大容积为1580L。

  放眼望去，采用掀背式造型的轿车很多，但99%都是假掀背。和明锐一样采用真掀背的车非常非常少，我帮大家列举一下：保时捷Panamera奥迪A7奥迪A5宝马6系GT，宝马4系，宝马3系GT，速派和明锐。可以看见掀背车除了速派和明锐，其余都是豪华品牌车型，那掀背车这么实用，颜值也高，为什么只有豪车才采用呢?

  主要是成本原因：掀背车是把车尾的C柱从立式改为了斜式，虽然这个改动让整个车身显得更为漂亮，但这也给车身的受力结构带来了改变。如果采用相同的材质，斜式C柱的受力变形几率要远高于立式C柱，所以就很想要保证车尾的安全性，车企就必须将掀背的C柱钢材进行提升，提高它的刚度和强度，而这就会带来成本上的增加。

  对价格不敏感的豪华品牌车型因为造型原因，很多选择了掀背式设计，但其实他们要的并不是它实用的空间，而是那漂亮的造型。但明锐不一样，很少有车像明锐这样在一辆10万元的轿车上用真掀背设计，体现了斯柯达品牌的独特气质即便是家用车，也顽强的保留了一些属于自身个人的浪漫气质和纯正的欧洲车风格。

  在汽车发展更早、更成熟的欧美地区，车辆没有太多符号和象征意义，多数人只会把车辆当做代步或者运载工具。因此，欧美普普通通的家庭会让车辆扮演很多角色，例如日常代步、上下班通勤、外出郊游，以及载货搬家。如此一来，车辆就一定要具有更强的实用性，而装载能力更强、扩展能力更灵活的三厢掀背车就成为了一个相当的好的选择，日常可载人，需要搬货时又能放倒后排扩展后备厢。自1980年代初期开始，欧洲产的大多数家庭车都是掀背车，而掀背车也成为了欧洲年度车奖项的常客，如果去过欧洲如捷克、克罗地亚、瑞士、波兰、希腊的朋友，应该见过满大街都是斯柯达的景象吧，在汽车的发源地欧洲，从东欧到南欧再到西欧，斯柯达都如此热销，获得了消费者的认可，可见其产品力有多强大。

  而作为欧洲畅销车，国产明锐的技术上的含金量只高不低，我们看生产明锐的上汽大众宁波工厂，总共有两条冲压线吨高速伺服冲压线，机床来自德国舒勒。大家可能对9100吨这一个数字没有概念，那我告诉你们，位于佛山的奥迪A3工厂，同样采用舒勒机床，总压力却只有8100吨，不如明锐工厂。而且奥迪A3冲压件精度目前为0.01-0.03mm，明锐为提高各零部件之间的匹配精度，采用了高精度模具，使成形零件的尺寸波动控制在0.2mm以内，保证整车精准匹配，可以说与奥迪A3拥有相同的精细品质。

  而且工艺上，明锐与奥迪A3都采用了一体成型钢板与激光焊接技术。针对车身侧围、门内板和底板等部位，明锐与奥迪A3采用了整体冲压成形的工艺，这样做才能够避免二次焊接，在有效加固车身强度的同时，极大的提升外观的一致性和美观性。而大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比，激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合；在焊接后，不同的钢板相当于一整块钢板。不仅给车身加工带来了更高的精度和效率，同时也使车身的刚度及强度得到答复提升，车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善。

  明锐与奥迪A3另一个相同是都采用了2010水性漆工艺，相比传统的喷涂工艺，它省去了中涂喷涂、中涂烘房以及中涂打磨等环节，增加了色漆层和清漆层的厚度。值得一提的是，明锐家族车型在后地板、备胎槽底部、门槛、轮罩内侧等区域均喷涂了PVC防石击保护膜，保护底部免受砾石冲击，保护车漆。与奥迪相同的工艺，保证了明锐出色的德系品质。

  很多人不知道，斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，至今已有125年，是仅次于奔驰、标致之后，成立时间排名第三的百年车企。而明锐自1959年以来已累计生产近650万辆，纵观全球诞生历史超过60年的车型，无一不是经典。比如丰田皇冠(1955年)、奔驰SL(1954年)、福特F系列皮卡(1947年)等等，它们被称为汽车界的活化石。能跨越多个时代，获得全球用户不断的认可，其产品号召力已经无需多言。除了在捷克姆拉达博莱斯拉夫的斯柯达工厂外，明锐车型还在中国、印度、俄罗斯、哈萨克斯坦和阿尔及利亚生产。如今，明锐已成为斯柯达在中国及全球多个市场最畅销的车型。

  1959年1月中上旬，首款双门版斯柯达明锐在姆拉达博莱斯拉夫工厂下线，以接替其前身440及445车型。这款后轮驱动的明锐车型搭载了1.1升排量，可输出29.4千瓦(40马力)功率的四缸发动机，以及四速变速箱，最高速度可达110公里/小时，百公里平均油耗7.7升。斯柯达明锐流畅的车身设计与其性能一样令人印象非常深刻。同时，斯柯达明锐还采用了多项技术创新成果，例如配有螺旋弹簧和稳定杆的车前轴，以提升驾乘舒适性和操控性。1959年，斯柯达明锐车型通过装配非对称的大灯以提升驾驶的主动安全性。同年，斯柯达推出了性能更强劲的明锐Super车型，搭载1.2升发动机，最高输出功率可达33千瓦(45马力)。此后，国内外市场对明锐车型系列的需求量迅速上升。

  1960年3月10日，斯柯达明锐运动版斯柯达明锐Touring Sport(斯柯达明锐TS)在日内瓦车展首次亮相，该车型搭载了一个输出功率为37千瓦(50马力)的发动机。当时，斯柯达向国际汽车联合会(FIA)提出申请，希望可以批准明锐TS以非改装公路汽车的身份参加赛车比赛和拉力赛，从而为这款速度超过130公里/小时的双门版车型参加比赛做好了准备。明锐TS车型曾在1961年至1963年的蒙特卡洛拉力赛中连续三年夺冠。

  1992年，在斯柯达在与大众汽车集团合作不久后，双方开始研发全新的明锐车型。基于一个现代技术平台，前首席设计师Dirk van Braeckel和他的团队推出了一款极具辨识度的车身设计。1996年4月4日，配备大型尾门的明锐轿车首次亮相，并因其高安全性而获得国际赞誉。528升至1328升的大后备箱容量也为该车型增色不少。

  2007年斯柯达与上汽大众开始合作，明锐成为斯柯达在中国生产的第一款车型，刚推出就获奖无数，如2008年搜狐汽车加速满意度冠军，C-ECAP金牌大奖，最近又获得了英国权威汽车媒体WhatCar 2019年年度最佳家庭车，德国《汽车博览》杂志2020年度读者票选的“最佳车型”大奖。不管海内外都广受好评。

  在中国，斯柯达明锐是一款具有里程碑式意义的车型。自60年前第一辆斯柯达明锐车型亮相以来，斯柯达明锐在全世界内已累计生产了近650万辆，其中130万辆来自中国，13年来130万车主拥有了明锐，开启了自己的新生活，而他们对明锐好看、实用、性能好价格低的口碑也广为流传，前不久斯柯达宣布全系价格焕新，明锐起售价降至9.99万元起，主销车型明锐1.5L自动智行豪华版只需10万元就可买到，同时还推出了“低首付/低利率”的优惠政策，坐实了10万级德系性价比之王的称号。

  小编听说本周末，上汽大众斯柯达品牌要在全国范围对明锐开展促销活动，价格诱人，有兴趣的朋友可以去斯柯达展厅看看。